180,000 ש"ח על הכביש או בחשבון הבנק? למה מאות ישראלים הפסיקו לשדרג רכב והתחילו להשקיע בנכסים
במקום לשדרג רכב שמאבד מערכו, יותר ישראלים משקיעים את ההון הפנוי בחנות אמזון מנוהלת שמייצרת הכנסה בדולרים. כך זה עובד.
בקצרה
- רכב חדש מאבד כ-20% מהערך שלו ברגע שהוא יוצא מהסוכנות.
- מנגד, אותו הון עצמי בדיוק יכול להקים לכם מקור הכנסה נוסף, שלא תלוי בכלכלה הישראלית ויכול לייצר הכנסה בדולרים.
- הנה הסיבה לכך שיותר ויותר ישראלים מחליטים להעביר את ההון החופשי מנכס זולל כסף לנכס שיכול לייצר הכנסה.
רכב חדש מאבד כ-20% מהערך שלו ברגע שהוא יוצא מהסוכנות. מנגד, אותו הון עצמי בדיוק יכול להקים לכם מקור הכנסה נוסף, שלא תלוי בכלכלה הישראלית ויכול לייצר הכנסה בדולרים.
הנה הסיבה לכך שיותר ויותר ישראלים מחליטים להעביר את ההון החופשי מנכס זולל כסף לנכס שיכול לייצר הכנסה.
זה תרחיש מוכר מאוד במעמד הביניים הישראלי: קרן השתלמות נפתחת, בונוס שנתי נכנס, או שנצבר חיסכון נאה של כ-180,000 ש"ח. ההחלטה האוטומטית של רבים היא לשדרג את המכונית המשפחתית לגרסה חדישה יותר, לרכב פנאי יוקרתי או לחשמלי נוצץ.
אלא שלפי נתוני שוק הרכב, מדובר באחת ההחלטות הפיננסיות השוחקות ביותר:
- ירידת ערך מואצת: רכב חדש מאבד עשרות אלפי שקלים בשנים הראשונות.
- הוצאות קבועות: ביטוחים יקרים, אגרות, טיפולים וירידת ערך שוטפת.
- אפס תשואה: הרכב הוא התחייבות (Liability). הוא רק מוציא כסף מהכיס, ולא מכניס אליו אפילו שקל אחד.
בשנים האחרונות, קבוצה הולכת וגדלה של ישראלים החליטה לשנות את התפיסה: להישאר עם הרכב הקיים, ואת אותם 180,000 ש"ח להשקיע בבניית נכס מניב בדולרים.
מנכס שוחק לנכס שמייצר הכנסה
איך הופכים סכום של רכב חדש לנכס מניב, מבלי להתחיל לעבוד בעבודה שנייה? הפתרון נמצא במודל החנות המנוהלת באמזון (Brand Direct) של חברת ProfitZon.
המודל מתבסס על עיקרון פשוט: אמזון ארה"ב מגלגלת מאות מיליארדי דולרים בשנה. כדי להרוויח שם, לא צריך להמציא מוצר חדש או לייבא מוצרים גנריים מסין. החברה מאתרת מותגים בינלאומיים מוכחים שכבר יש להם ביקוש וביקורות חיוביות, ומחתימה אותם על הסכמי בלעדיות.
ההון של המשקיע משמש לרכישת הסחורה בבלעדיות, בעוד חברת ProfitZon מנהלת את כל הפעילות באופן מלא:
- הקמת החנות בבעלות מלאה של המשקיע.
- אחסון ולוגיסטיקה במחסני החברה בלאס וגאס.
- ניהול קמפיינים, שיווק וקידום המוצרים באמזון.
- שירות לקוחות ודיווחים שוטפים.
ההבדל בין להתפאר ברכב לבין לבנות עתיד פיננסי
התוצאה היא ניגוד מוחלט: במקום להחזיק בחניה רכב שערכו יורד בכל יום שעובר, המשקיע מחזיק בחנות אמזון בבעלותו המלאה, שמוכרת מוצרים מבוקשים בשוק האמריקאי ויכולה לייצר תזרים מזומנים דולרי.
"ההבנה שרכב הוא מוצר צריכה ולא השקעה היא נקודת המפנה", מבהירים בחברה. "כשמשקיעים את ההון בעסק מניב, התזרים מהחנות יכול בהמשך לממן את שדרוג הרכב, מבלי לגעת בהון היסודי".
אם יש לכם הון פנוי של 180,000 ש"ח ומעלה ואתם רוצים לבחור בדרך של בניית נכס מניב, השידור החי הקרוב הוא בדיוק המקום לגלות איך עושים את זה.
מעוניינים בפרטים נוספים?
הפרטים יועברו אל ProfitZon לצורך יצירת קשר. משאירים פרטים ולא מחויבים לכלום.
שאלות נפוצות
למה הכתבה טוענת שרכב חדש אינו השקעה?
לפי הכתבה, רכב חדש מאבד כ-20% מערכו ברגע שיוצא מהסוכנות, וכרוך בהוצאות קבועות כמו ביטוח, אגרות וטיפולים. היא מגדירה אותו כהתחייבות שאינה מכניסה כסף.
מהו מודל החנות המנוהלת באמזון של ProfitZon?
לפי הכתבה, החברה מאתרת מותגים בינלאומיים מוכחים, חותמת איתם על הסכמי בלעדיות ומקימה חנות באמזון ארה"ב בבעלות מלאה של המשקיע. החברה מנהלת את האחסון במחסניה בלאס וגאס, את הקמפיינים ואת שירות הלקוחות.
מהו סכום ההון שהכתבה מציינת כנקודת פתיחה?
הכתבה מתייחסת להון פנוי של 180,000 ש"ח ומעלה. היא מזמינה לשידור חי שבו יוסבר המודל, ואינה מציגה הבטחה לתשואה.
מצאתם טעות? דברו איתנו
עוד מProfitZon ומהקטגוריה
